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切實(shí)可行的動(dòng)力鋰電池發(fā)展規劃

現在，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處在高速發(fā)展階段，一力一而，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)己經(jīng)成為一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，另-力一而，隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶來(lái)的能源消耗問(wèn)題、環(huán)境污染問(wèn)題日益突出?，F在發(fā)展新能源汽車(chē)，我們的時(shí)機比西力一些發(fā)達國家要有利，可以跨越他們走過(guò)的階段。但如何走向實(shí)用化、產(chǎn)業(yè)化、規?；?，還有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題需要解決:一是要加強新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)，二是需要制定鼓勵消費的政策，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為推廣使用創(chuàng )造條件。

從中國交通工具的使用構成以及道路設施、人口密度等情況綜合來(lái)看，需要發(fā)展的應該是低速電動(dòng)車(chē)(如電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)二輪車(chē)等)，而不是電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的高價(jià)位以及對道路資源的高占用率，其實(shí)己經(jīng)決定它并不是很適合中國的國情，適當發(fā)展即可。目前，雖然《“}一二五”規劃》大力倡導發(fā)展新能源汽車(chē)和銼電產(chǎn)業(yè)，但不少企業(yè)還缺乏切實(shí)可行的動(dòng)力鋰電池發(fā)展規劃，不少企業(yè)比較浮躁，也源于投機的社會(huì )大風(fēng)氣。